modeltog Scales og GaugesSure, du planlægger at håndværk den ultimative model jernbanen blueprint denne del af floden, "Just hvilket omfang vælger jeg at gøre dette monster derhjemme?" godt, er der forskellige ting, du skal tænke over og lad se på en række af dem. For det første en almindelig definition af omfanget på vegne af vores mål ville den kompakte størrelse sammenlignende til den primære post gengives. Den stort set generelle model jernbanen størrelsesorden er HO (Don Imus 'foretrukne skala!) Dette er 1:87 i forhold til den ægte maskine. Denne skala er gennemført ved omkring 70% af model railroaders derude. Skelnen på dette område omfatter Hon3 og Nn3, som er slanke gauge versioner af lignende skalamodeller. (Smalsporede betyder smallere hul flankeret af sporene.) HO er udbredt meget en hel forklaringer. Først off, dens omfang egner det hovedsageligt plejehjem oprettet blottet for at være for lille til at få succes med. For området overvejelser og enlargeability HO serverer god lige blot den ideelle størrelse for for det meste model jernbanen entusiaster som den nøgne mindste for et flot design synes at være lige omkring 4 'X 8'. Omfanget af HO modeltog kunne arbejde godt og demonstrere pænt. HO skala har også langt det for det meste tilgængelige og fuldstændig at rulle kits, dele og tilbehør alt efter hvad skalaen. Forskellige kollektive skalaer omfatter N (1:160), O (01:48), G (01:24) og Z (1:220). I fremmøde er yderligere skalaer end disse, men de er ikke så meget af gensidig og sværere at opnå. Skala N, er den efterfølgende plausible skridt ned i skala fra HO, bliver nogenlunde til dels dens størrelse. En del af enten charme og kompleksiteten af ​​N skala tog og opsætning relaterer til deres størrelse. Når det er undoubtebly fantastisk at have en miniature layout, og du kan uden tvivl dække ekstra "jord" lige langt som at eje en replika af et større område i en triviel værelse, sled med modeller og landskaber denne lille tager et parti af tålmodighed og visse pokkers finmotorisk know-how. (Watchmanufacturers springe til at tænke på) Dette er på grund af den uddybe håndværk på denne pertentlig størrelsesorden. Så for Z skala, ovenstående gælder i endnu større betydning, lige denne skala modeltog er en ekstra tredje mindre, og dermed givet, at selv ekstra udfordringer for dem af os med enten betydelige hænder, svigtende syn eller nogle forskellige naturalutive problemer. O skala var for nogen tid siden, meget udbredt, og stadig holder nogenlunde denne tidligste status. En hel del af os havde og vedligeholde gamle Lionel motorer slå ned på sporet, lyder prety ægte som det passerer over sentlige samlinger og kontakter. Dette var skalaen stort set accepteret at være børns legetøj, da de var store nok til at være imponerende og spilbart. G skala havde vokse til at være ekstra fashionable for baggård model railroaders. Denne 01:48 størrelse tendens til at være den overlegne skala giver mulighed for maksimal funktion uden for samt lige integrere godt med eksisterende og designet landskabet. Yard ledelse og lethed af at holde din set-up landskabspleje under kontrol er sikker elementer her, da du ikke ønsker at forbruge alle dine øjeblik tilsyn landskabet. Dette er en væsentlig basis, hvorfor folk foretrækker G skala, for at være i stand til at sammenlægge to lidenskaber, model jernbaner og havearbejde. I øjeblikket efter et ord eller to groft sagt måler. I en længere periode, og sandsynligvis stadig har offentlige forestillinger om, at størrelse og sporvidde var udskiftelige rekvisitter, men det er ikke basis. Som nævnt oven for, skala er størrelsen af ​​prototypen i forhold til den primære, og profilet er målingen forbinder de to skinner af sporet. Gauge havde været et vanskeligt problem på vegne af modeltog traditionalister i den tidligere periode, da andelen af ​​målerne næsten altid ikke passer sammen med vægten udnyttes, og som et resultat var historisk og virkelig unøjagtige. Dette førte til udviklingen af, hvad der kom til at blive anerkendt som "finescale" værdier, som forsøgte at regulere størrelser for alle involverede. Når meget længere præcist skaleret, de hævder dog havde en vanskelig tid at blive anerkendt af de masseproducerede markeder angår samme som køber udnyttelse og pris har opdraget deres grimme hoveder. For traditionalist, selv om tiden her er et svar på disse spørgsmål
By: Julius Villanueva