dories er en af ​​de få hundrede år gamle båd designs at have overlevet ind i det 21. århundrede, og med god grund. Deres hav holde evner, glatte former, ekstrem alsidighed og let konstruktion gør dem til en af ​​de bedste valg for en første gang, eller veteran bådebygger på udkig efter en stor båd i stand til at blive bygget på et budget. Dories begyndte at dukke over 200 år siden som små, lette, alsidige arbejde både ideel til fiskeri. De var nemme at opføre, let at starte fra stranden, let at ro eller sejle, og kunne trække en enorm belastning på gear og fisk. Ingen ved præcis, hvor design kom fra, men mange bygherrer begyndte konstruere disse både på begge sider af Atlanten. I Europa dories var populære i Portugal, og i USA var Nova Scotia i midten af ​​dory konstruktion. Dories blev brugt i udstrakt grad til at fiske Grand Banks, en af ​​de vigtigste torskekvoter locales i verden på det tidspunkt. Mange mennesker tror, ​​at fladbundede både, som de fleste dories er eller anden måde er mindre sødygtige end både af nogle andre bund form. Intet kunne være længere fra sandheden. Når du lægger en dory ned, med sine blusset sider, båden bliver mere og mere stabil. Som et eksempel på, hvordan sødygtig dories er en mand ved navn Alfred Johnson i 1876 tog en dare i en Gloucester, Massachusetts bar til én hånd sejle over Atlanten i en åben dory. Han valgte en 20 fods dory som han kaldte Centennial at fejre 100 året for USA det år. Han er udstyret med sejl og en centerboard og den 15. juni modregne fra Gloucester til England. Han ankom i Liverpool på 21 August 1876 efter at have krydset en af ​​de mest forræderiske strækninger af vand i verden, Nordatlanten. Han overlevede en stor storm og nogle fæle hav i en fladbundet, åben båd med ingen flotation eller self bailing dæk! Moderne dories kommer i en række varianter. Der er dem, optimeret til roning, sejl, magt, høj effekt, vilde hvide vand og meget mere. Næsten alle mulige sejlsport brug eller præference kan rummes i en slags dory. Dories bruges til lancering gennem brændingen, fiskeri på åbent hav, og som driver ned whitewater floder, vandski i søer, som arbejder både indhaling tunge byrder af fælder eller dykkere, sejler sammen på en let brise, næsten enhver brug, du kan forestille dig . De gør det også med langt mindre indsats end mange andre former for både. Forestil dig at gå 25 mph kun bruger 25 hestekræfter i en 20 fods båd - en dory kan gøre det. Forestil dig en 20 fods robåd, at én person kan række op til skroget hastighed på 6 knob med lethed over lange afstande - en dory kan gøre det. Forestil lastning 8 tons gods på en 27 fods båd og kraftoverførsel det i det åbne ocean - en dory kan gøre it.Modern dories er overraskende let at bygge. Alle rammeelementer er lige. Du kan bogstaveligt talt gå til nogen tømmer værftet, købe pre sleben byggeri kvalitet tømmer, skrue og lim den sammen, dække den med krydsfiner, og bratsch - du har en dory. Ingen eksotiske materialer, ingen specialiserede værktøjer, ingen særlige teknikker er påkrævet. Hvis du kan bygge en sawhorse, kan du bygge en Dory. Mest beskedne størrelse dories kan bygges i et par dusin timer for et par hundrede dollars. Alt du skal gøre er at sikre designeren af ​​dory du vælger har designet hans båd skal foretages fra standard størrelse tømmer. Nogle af de gammeldags design kræver usædvanlige størrelser, du nødt til at tilbringe mange timer dimensionering ned tømmer, før du kan begynde at bygge. Med moderne epoxy, og den nye polyurethan "Gorilla Glue" type lim, kan du opbygge stærke, sikre dories, selvom du ikke er en ekspert træ håndværker. Disse lim udfylde huller godt, så der er ingen grund til nøje at passe og sagkyndigt klemme hvert led i skroget indramning. Med glasfiber og epoxy, kan du endda bruge ikke-marine kvaliteter af krydsfiner også. Det fleksible og usædvanlig kraftig belægning af epoxy og glasfiber på de udvendige tætninger skroget samt tilføjet styrke og slidstyrke. I modsætning til ældre polyester resin baserede glasfiber med epoxy er der ingen specialiserede påføringsteknikker nødvendige for bådebygning. Du skal bare lægge klud på krydsfiner og derefter våd det ned med harpiks påføres med en pensel eller rulle. Det er simpelt
Af:. Jeff Spira