I 1946 Lionel producerede en bred vifte af outfits ligner dem i deres førkrigs kataloger. Blandt disse tilbud var 23 sæt. Denne brede spektrum af sæt tilladt Lionel at tilbyde outfits til flere priser, med mindst dyre tøj detailhandel for kun $ 24,95, mens deluxe tøj var $ 85.00.1946 var debut år med mange nye designs, i modsætning til den foregående år, som kun rehashed tidligere produceret produkter. Ny drivkraft omfattede O-Gauge 726 Berkshire, produceret ved at installere en 2-8-4 mekanisme i en kedel baseret på førkrigstidens 226E og den helt nye 6-8-6 Pennsylvania turbine. Sidstnævnte blev tilbudt i O-Gauge outfits som katalognummer 671, mens dem, der indgår i O27 outfits blev nummereret 2020. Til den nedre ende af linjen var en strømlinet 2-6-4 med katalognummer 221.New godsvogne blev indført så godt. De 2411 "big tommer" flatcar delte sin trykstøbt ramme med de 2419 og 2420 arbejde cabooses. Også ved hjælp af trykstøbt frames var de nye dump biler: 3451 for logfiler og 3459 for kul. Den nye 2460 kran havde også en die-cast frame, og red på et par seks-hjulede lastbiler. Disse lastbiler delte mange komponenter med lignende seks-hjulet lastbiler, der anvendes på bakelit og rørige 2625 personbiler og trykstøbt rørige 2426W bud anvendes af 726.The engineering bruges til producerede 1945 2452 gondol, blev udvidet. De 2454 boxcar, 2465 Sunoco tanken bil og 3454 operativsystemer merchandise biler omfattede plastik organer monteret på stålrammer. Den 2452 blev videreført, og sluttede med en anden gondol, den 2452X, som manglede bremse hjul og tønder, der prydede 2452.The lave ende O27 indstiller indeholdt mange biler, der blev omarbejdet fra førkrigs design, men som mere af det år passerede blev et stigende antal nye produkter produceres, som var inkluderet i dyrere outfits. Som opfølgning på succesen af ​​de 1945 kno koblinger var en spektakulær ny funktion indgår i de bedre sæt, røg. Endnu mere opsigtsvækkende, men langt mindre udbredt, var Electronic Control-sidstnævnte kun tilgængelige i sæt 4109WS. Som det var tilfældet i 1945, i 1946 tøj kasserne var simple bølgepap kartoner med indsat-etiketter til at identificere det sæt, de contained.The Følgende er nogle af de mest eftertragtede Lionel O27-Gauge outfits fra 1946:1400 W - Lionel O27 Passenger Set - detail for $ 35.95Included: 221 2-6-4 damplokomotiv med drift forlygte, 221W metalplade bud to 2430 blå Pullman biler; 2431 blå observation otte 1013 buet og tre 1018 lige spor, 1019 O27 fjernbetjening track strækning UTC Lockon, 926-5 brugsanvisning, 1041 60-watt transformer.This sæt var en lidt dyrere udgave af 1400 outfit. For en ekstra $ 5,95 over 1400, erstattede en 221W fløjtende licitation 221T, og transformeren blev opgraderet til en 1401 60-watt enhed. I fremragende stand, er dette sæt værd ca. 650 $. På samme ny betingelse dette sæt er værd ca. $ 1400.1407B--Lionel O27 Switcher Bell Outfit - detail for $ 37.50Included: 1665 0-4-0 damp switcher med drift forlygte, 2403B slope-back bud med ringen klokke, 2560 kran, 2452X gondol, 2419 arbejde caboose, otte 1013 buet og fem 1018 lige spor, 1019 O27 fjernbetjening sporsektion, UTC Lockon, 926-5 brugsanvisning, 1037 40-watt transformer.This toget blev drevet af en 1665 0-4-0 switcher, hvilket var en moderniseret førkrigs 1662 switcher. Blandt de ændringer, der er foretaget i lokomotivet var installationen af ​​de nye efterkrigstidens lastbiler på udbuddet, og montering Lionel nye kno koblinger på bagsiden af ​​udbuddet og pilot på lokomotivet. Montering af en sprøjtestøbt plast førerhus og to sprøjtestøbte plast værktøjskasser onto støbt krop støbning skabt til 2411 flatcar crated den 2419 arbejdet caboose. En støbt røg-jack blev installeret på caboose førerhuset. Metalplader 2560 kran bil blev fremført danne førkrigs linie i sine oprindelige farver gul cab med rødt tag. 1946 produktionen af ​​disse kraner inkluderet todelte bomme, der var nittet sammen, og havde Lionel navn støbt i. I fremragende stand dette outfit er værd ca. 900 $. På samme ny betingelse dette outfit er værd ca. $ 1500.1421WS--Lionel O27 Freight Train - detail for $ 85.00Included: 2020 6-8-6 dampmaskine lokomotiv med drift forlygte og røg 2020W tidlige kul fløjte bud 3451 opererer log bil, 2465 Sunoco dobbelt dome tankvogn; 3454 merchandise bil, 2472 uden lys Pennsylvania N5 caboose, 164 drifts log loader; ti 1013 buet og fem 1018 lige spor, 1019 O27 fjernbetjening sporsektion, par 1121 fjernstyrede sporskifter, UTC Lockon, 926-5 brugsanvisning; 1041 60-watt transformer.While den 1419W forudsat ejeren med en kul-imperium, den 1421W, også prissat på $ 85, skabte en tømmer imperium. Trailing 2020 dampturbinen i sættet var en trykstøbt 3451 log dump bil, der skal bruges i forbindelse med de 164 log loader. 1964 log bilen gennemført fem ufarvede logs og var gummi stemplet i sølv. Pick up sko blev wired med blå ledning, og et par 1121 fjernstyrede valgdeltagelse blev inkluderet for at indarbejde de 164 i sporet layout. En sølv 3454 opererer merchandise bil tilføjet endnu mere handling til toget, hvilket var overraskende færdig med en almindelig rød, ikke-belyste 2472 caboose. Ligesom 1419WS, mange eksempler på dette sæt er fundet med en 75-watt 1042 transformer snarere end det børsnoterede 60 watt 1041. Dette tog i fremragende stand er værd ca. $ 1500 og på lignende ny betingelse er værd ca. $ 1500.The Følgende er nogle af de mest eftertragtede Lionel O-Gauge outfits fra 1946:2110 WS - Lionel Tre-Car Passenger - detail for $ 75.00Included: 671 6-8-6 dampmaskine lokomotiv med drift forlygte og røg; 2466W tidlig kul fløjte bud tre 2625 sværvægter Pullmans, otte OC buet og fem OS lige spor, RCS frakobling /drift strækning 167 fløjte controller, UTC Lockon, 926-5 instruktion booklet.To skabe en præmie O-gauge passager sæt, Lionel genoplivet Det førkrigs bakelit "Irvington" personbil. Efterkrigstidens inkarnation af denne bil omfattede nydesignede seks-hjulet lastbiler med kno koblinger - derivater af disse lastbiler blev brugt på 2460 kran og 2426W tilbud samt. Bilen organer blev malet rødbrun eller rødlig-brun i modsætning til den førkrigs farve medium brun. Til at trække denne passagertog, brugte Lionel sin replika af Pennsylvania 20-hjulet dampmaskine, den 671. Dette sæt i fremragende stand er værd ca. $ 1750, og dette sæt ind som ny betingelse er værd ca. $ 2975.2113WS--Lionel O-Gauge Tre-Car Freight Outfit - detail for $ 67.50Included: 726 2-8-4 Berkshire damplokomotiv med drift forlygte og røg 2426W trykstøbt fløjte bud 2855 black Sunoco enkelt kuppel tankvogn; 3854 opererer merchandise bil, 2457 belyst caboose, otte OC opererer merchandise bil, 2457 belyst caboose, otte OC buede og afskære OS lige spor, RCS frakobling /drift strækning 167 fløjte controller, UTC Lockon, 926-5 instruktion booklet.Premiering i tøj 2113WS var den nye 2-8-4 Berkshire damplokomotiv. Selvom en 2-8-4 ville være en fast bestanddel af Lionel s O-gauge sæt ind i 1960'erne, 1946-modellen var unik. Røgen enhed blev baseret på en pære, motoren og vende E-enhed blev monteret vandret, og håndlister monteret med drejede sidestøtter. De tidligste versioner af 726 var udstyret med hvad samlere refererer til som "stor stak" motor. Senere blev antallet af marken lamineringer reduceret, hvilket resulterer er hvad der er kendt som en "short stack" motor.The bølgede komponent kassen var unikt for 1946 lokomotiv. Forseglet med førkrigs-style orange og blå fugebånd blev kartonen markeret med en producents segl, der udtalte, "GAIR BOGOTA CORR. & FIBRE BOX CORP "Enderne af kassen blev stemplet med" Nej 726 "i små bogstaver. Bilerne på slæb var lige så unik. Selvom katalogiseret som fælles sølv 2755, tank bilen inkluderet var faktisk den knappe sort 1855. Førkrigs semi-skala boxcar værktøj blev genoplivet og modificeret med tilføjelsen af ​​en taglem og intern mekanisme til at skabe et operativsystem merchandise bil, 3854. Denne bil er en af ​​de mest vanskelige at finde emner fra efterkrigstiden. I fremragende stand dette outfit er værd ca. $ 2000. På samme ny betingelse dette sæt er værd ca. $ 3200.2114WS--Lionel O-Gauge Tre-Car Passenger Outfit - detail for $ 77.50Included: 726 2-8-4 Berkshire damplokomotiv med drift forlygte og røg 2426W fløjte bud tre 2625 sværvægter Pullmans, otte OC buet og fem OS lige spor, RCS frakobling /drift strækning 167 controller, UTC Lockon, 926-5 instruktion booklet.This var den dyreste passager tøj tilbydes i 1946. De tre Bakelit 2625 Irvington personbiler præsenterede 726 med en formidabel belastning, især de lokomotiver er udstyret med den senere "short stack" motor. De trykstøbte bud var udstyret med trykstøbt fløjte huse, og selv oprindeligt stemplet i hvid, i sidste ende blev bogstaver i sølv. I fremragende stand outfit er værd ca. $ 2500 og på lignende ny betingelse er værd $ 4000
Af:. JLP