Opbygning af et modelfly ikke kræver, at du besidder en ingeniøruddannelse, men flyet selv skal have nogle tekniske kvaliteter i det på tidspunktet for bygge. Dette vil sikre, at det holder sammen, mens under flyvning, og også modstår krak uden at falde fra hinanden. De fleste gør-det-selv hobbyfolk ville begå en træ fly, da en plastik-eller fiber flyet kræver forskellige forme, hvori fibrene og lim hældes i og dannet. I tilfælde af træ, er alt hvad du har brug for ordentlige skæring og færdigbehandling af værktøj. Konkurrence Balsa er stadig den foretrukne træ, fordi det er let. Krydsfiner er ganske tung og tunge fly kan have en meget træg respons tid, selvom du formår at få det op i luften. Styrken i forhold til vægten og vægten til styrke forholdet skal afvejes for at skabe en let fly, der flyver godt og reagerer på dine kommandoer med det samme. Selv hvis du bruger en tynd sektion af træ, mindst giver tilstrækkelige ribben indeni, så skelettet af dit fly er stærk nok til at modstå hårdt knocks.Your flyets slagvolumen vil også afgøre, hvordan dit fly vil opføre sig i luften. Du bliver først nødt til at beslutte på at gå 'el' eller 'benzin', da elmotorer skal batterierne skal indpasses i, og en benzinmotor vil kræve lagertanke for brændstof. Benzin motorer er normalt mere magtfulde i forhold til tilsvarende elektriske motorer og trærammer kan nemt rumme en benzinmotor. Dit design vil således kræve dit fly struktur, der skal baseres omkring din motor valg. Du kan også prøve enlige lim i stedet for epoxy lim, hvor to lim skal blandes sammen for at gøre det til en enkelt hård lim. Epoxy er dyrt og kræver mere energi at slibe den, når den er tørret ud. Anvend vægte på de dele, som skal blive hængende efter limning dem. Dette vil resultere i en bedre bond.In tilføjelse til den strukturelle styrke og matchende valg af motor, udformningen af ​​flyet er også meget vigtig. Et dårligt design kan gøre din fremragende konstruktion ubrugelige, hvis dit fly opfører sig som en radar-less bat i luften. Design af passende krængningsror, finner og ror, som matcher med den dimension og vægt af flyet er lige så vigtigt. En trussed skrog hvor tynde balsatræ er flået på toppen af ​​et skelet lavet af firkantede seler, som også kan understøttes af diagonale bjælker, vil ikke kun gøre flyet lettere, men også give en stærk rygrad for dit fly. Efterbehandling er også vigtig og flyet skal slibes til en perfekt glat overflade. Så kort sagt, flået en ordentlig design til dit fly, let, men stærk materiale og en stærk indre skelet af en tynd plade af træ og alt, parret med en perfekt motor vil sikre, at din flyvende maskine tager til skyerne med mindst indsats og bliver der, indtil du vinke den tilbage i bøjle
Af:. Victor Epand