Når du har designet dit modelfly følge det op med at lægge alle de fabrikerede /støbte stykker sammen ved limning og fastsættelse af for at give det en konstrueret form, du har brug for at fikse det op for at give det en iøjnefaldende udseende. Den kendsgerning er imidlertid, at du skal være forsigtig lige fra begyndelsen, hvis du ønsker det endelige resultat til at være af høj standard. For eksempel, når du begynder at gøre balsatræ eller krydsfiner dele til dit fly alle delfladerne skal slibes plan og jævn. Ved slibning et bebygget eller ark balsatræ komponent som en hale, er det vigtigt at sikre, at den samme mængde materiale fjernes fra hver side for en virkelig flad overflade og flush leddene. Tricket til at opnå dette på er at bruge masser af sandpapir på den korrekte kvalitet. Slibepapir fås i mange kvaliteter, og det er tilrådeligt at købe det i kasser at spare. Imidlertid ville det afhænge af dine krav. Mange mennesker bruger vådt og tørt papir, hvilket ikke er det rigtige for træ og er kun beregnet til ikke-porøse materialer som metal og maling osv. Men denne type papir til rådighed i meget fine sandkorn er fremragende til slibning blokke af blød balsa eller vingespidser af dit modelfly, da det fjerner meget lidt materiale og efterlader en yderst fin og glat overflade. Før du begynder slibning gå over overfladen af ​​din model og fjerne eventuelle klatter af lim du finder. Omhyggeligt afskære dem med en X-Acto kniv. Derefter støvsuge strukturen for at fjerne eventuelle løse partikler for at forhindre snit i træet, når de bliver fanget mellem slibeklods og slibning overflade. Den slibeklods bør også undersøges før brug, for at sikre, at der ikke er noget at holde sig til bunden, der kan forårsage snit. Du bør tage på slibning på solrige dage, som vil lade dig undersøge overflade til slibning perfektion. Den slebne overflade er grundlaget for kvaliteten af ​​appel din modelfly vil overtage, når du er færdig anvender den sidste finish. Air børstning er den bedste måde at anvende den endelige finish. Maleri kræver dygtighed, og du bør bruge lidt tid på at øve med billig maling, før du forsøger at male dit modelfly. Maleriet er tid udtagning og arbejdskrævende. Hvis du ønsker din model til at se godt, skal du være parat til at sætte i, hvad der kræves. De mest populære maling, der bruges i disse dage for modelfly omfatter polyurethaner og emalje. Disse malingstyper giver bedre dækning og har mindre svind til at give et attraktivt, økonomiske og holdbare malede overflade ved anvendelse af mindre antal lag. Men ulempen er, at de tager alt for lang tid at tørre og er ikke altid brændstof bevis. På den anden side, er bilindustrien urethan af meget høj kvalitet og også giver fremragende dækning, meget hurtig tørretid, er brændstof bevis, men er yderst giftigt. Samtidig er det også meget dyrt. Og hvis du har brug for en brugerdefineret blandet farve, vil de fleste virksomheder blande mindst en kvart, mens alle du muligvis kan være en halv fadøl. Så resultatet vil helt sikkert være en masse spildt maling, hvis du ikke har andre brug for det. Endelig anvende en sidste lag klar gloss og løse mærkaterne. Nu er din model er klar til at tiltrække misundelige blikke
By: Victor Epand