Flying er en passioneret hobby forfulgt af mange mennesker. Det er en måde at slappe af og slappe af. Du kan have 2-takts eller 4-takts motorer til din model fly. En 2-takts motor er meget lavere i magt og output, men har en specialitet af sine egne. Det består af glød eller nitro brændstof, der indeholder alkohol. Og ricinusolie anvendes til smøring. 2-takts betyder, at brændstoffet antændes på hvert andet slag af stemplet i cylinderen. Som cyklus stiger. Udgangseffekten stiger Da det er simpelt, kan det fungere til høje magt udgange, men til gengæld kan gøre en hel noise.Always huske, at en helt ny motor skal håndteres fint i de indledende faser, før det virkelig kan udføre efter bedste evne . Du kan bare tage det udendørs, som det er tilfældet med nogle mennesker, der gør det. Og de kommer i gang ved at give det sin første løb i luften. Men vær smart og prøve at gøre det derhjemme først. Det er en langt sikrere løsning. Tag korte kørsler, smøre delene godt, og dette er, hvordan du bryde den forsigtigt. De dele begynde at bevæge sig i jævn bevægelse, den ene med den anden. Du er nødt til at bryde den motor, så den ikke bliver overophedet første gang og skader vitale dele af plane.Also sætte en ny gløderør og fylde det op med 2-takts brændstof. Du er nødt til at åbne ventilen, for at lade brændstoftilførslen. Herefter sættes gløderør batteri. Med hjælp fra en elektrisk starter, lad motoren køre ved lav hastighed. Stoppe og starte. Gentag dette et par gange, og snart din motor vil køre problemfrit altid. Motorer som disse er i efterspørgslen, som de er billigere og kræver mindre vedligeholdelse. Det er grunden til, hvis du bryder det godt, det varer lang tid. De kommer i intervallet 0,012 cubic inches op til 3 cm. Og fra 40cc til 60cc. Denne motor består af en aluminium stempel, og en messing ærme. Det er forkromet og har en ikke-ringede motor. Det er en ét stykke motor. Det dybest set opererer i en revolution. Altid tjekke gløderør spole, da det viser dig, hvor godt motoren kører. Det vil være skinnende med en lysere nuance af grå, og vil ikke være ude af form, selv efter en lang sigt. Hvis det er mere grå, betyder det dårlige nyheder. Umiddelbart Richen dit brændstof og genindstille motoren på dit fly. Når motoren er kold, vaskes gløderør med nogle brændstof, som igen renser snavs og forhindrer den i at falde i motoren
Af:. Victor Epand