Nogensinde spekuleret over, hvad det vil sige at være en towpath ranger? Melissa Ezechukwu tilbragt dagen på Regents Canal med Joe Young, Londons towpath ranger, for at finde out.As I aborre på kanten af ​​City Road Lock i Islington underbeskæftigede moderne sengeliggende kontorer, kan jeg ikke hjælpe, men føler jeg har plukket den perfekte dag for mit interview med Joe Young, towpath ranger.The solen bankende ned ubarmhjertigt gennem skyfri himmel, hvilket gør vandet i Regents Canal glitter og funkle - meget fristende i den kvælende heat.We har aftalt at mødes kl 10, men , er ivrige for ikke at fare vild, jeg har gjort min vej over ekstra tidligt og ankom på towpath slap-bang i midten af ​​myldretiden. Dette, kombineret med den smukke vejr tegning ud endnu flere mennesker, gør det det perfekte mulighed for mig at se, hvad tingene er ligesom for den gennemsnitlige London towpath pedestrian.Making min vej herned cyklister kom på mig fra alle sider, og nogle tinging deres klokke, og nogle bare susende lydløst forbi mig. Jeg instinktivt krammet på væggen i første omgang, ikke vidste, hvor jeg skulle plante mig selv. Da Joe dukker op fortæller han mig vandrere bør holde til indersiden af ​​towpath, men det er, når cyklisterne har samme idé - og ikke advare dig - at problemerne begynder. Eller når fodgængere spredt sig over hele towpath, ignorerer klokke eller simpelthen ikke høre det med deres hovedtelefoner in.and dette naturligvis eksistensberettigelsen bag Joe position - til at engagere sig med disse cyklister og towpath brugere, der ikke altid tager andre mennesker i betragtning, eller er ikke altid klar over, hvordan de skal opføre sig. Joe gennemsnitlige uge er normalt brugt udenfor, gå eller cykle længden af ​​towpath chatter for fodgængere og cyklister. En dag om ugen i morgenmyldretiden, Joe og hans stedfortræder, Brian Smith holde en Two Tings begivenhed, hvor de uddele kopier af towpath adfærdskodeks, frie klokker og badges, og bare generelt forsøge at bremse hurtigere cyclists.It 's klare fra smil på hans ansigt, at Joe elsker sit job, især på herlige dage som disse. Når jeg spørger ham, hvad de bedste aspekter af sit job er at han er i stand til at opremse en lang liste: "Fordi jeg er den første af min slags er der ingen fast jobbeskrivelse, så jeg kan gøre det op, som jeg går sammen og bringe nyt ideer til bordet. Der er masser af selvstændighed og kreativ fokus. Også, jeg kan lide følelsen del af det lokale samfund - jeg ofte se de samme cyklister eller bådejere, og jeg kan lide at føle sig som jeg gør noget for at forbedre dette samfund "Joe fortsætter med at sige, at denne følelse af fællesskab kan være svært at. finde i dag, især i London. Selvom han er hurtig til at indrømme, at tingene er bedre, mere brugervenlige, ved kanalen, og han ønsker at hjælpe med at holde det op. Venlighed på towpath er "en slags tilbagevenden til, hvordan tingene plejede at være" siger han. Og han burde vide - at han er helt sikkert blevet godt anerkendt siden at tage på denne nye rolle, med masser af mennesker, vinke 'hello' og stoppe for at chat.And hvad er de værste aspekter? "Feeling stand til at påvirke visse grupper af mennesker og deres adfærd," siger han "se folks ligegyldighed over for andre mennesker." Joe indrømmer også, at nogle dage kan være mere støjsvag end andre, men det er tydeligvis ikke noget, der generer ham i dag, efter at alle virkningen af ​​Bike Week.Seven dages lange arbejdstider har forladt ham udmattet, men også ekstatisk fra alle positive tilbagemeldinger på hændelser modtaget. Så har towpath ranger-ordningen generelt været en succes, spørger jeg? "Ja, absolut" nikker han "Der er stadig et mindretal, men folk bruger deres klokker mere og interagere med mennesker." Han insisterer han har modtaget en stor respons fra folk, og det er virkelig opsat for BW at udvide den rolle towpath ranger til andre områder af UK.Today Joe mission er at jage nogle pletter langs Regents Canal, der kan være egnet til et stykke af permanent graffiti kunst, så vi vandre væk fra Islington tage billeder undervejs. En midlertidig vægmaleri er blevet malet på siden af ​​nærliggende Hanover skole, men Joe er nu på udkig efter noget mere iøjnefaldende at bremse, at stædig mindretal typisk unge, mandlige professionelle fremskyndelse på vej til work.Since rollen som Towpath Ranger er en ny stilling jeg spørger ham, hvad han gjorde før for at få erfaring til dette. "Jeg var en anti-social adfærd Officer for Brent Housing Association, så det er hvad rustet mig til at beskæftige sig med konfliktløsning" siger han. "I sidste ende fik jeg syg til at håndtere folks klager over deres støjende naboer! Jeg har også meldt til Sustrans for omkring to år. "At være en ivrig cykelrytter og fitness-entusiast (han er ved at gå i gang med den berygtede Three Peaks Challenge) udsigten til at være ude og om hele dagen er også, hvad trak ham til jobbet, siger han. Dagen trækker på, og vi slentre i Londons East End, Joe tinging hans klokke som vi nærmer blinde tunneler og takke dem, som Ting tilbage. Ting er meget mindre hektisk nu, og det er en glæde at se store walking grupper og skolebørn ud nyde deres lokale canal.We tilgang de smarte, glas-front lejligheder i Limehouse Basin efter hvad Joe fortæller mig er en 2 ½ mile gåtur, og stop for en tiltrængt te pause på BW havnekontoret. Jeg spørger ham, hvad hans mest mindeværdige kanalen hændelse har været siden start. "Jeg har endnu ikke oplevet en tvist selv," siger han "selvom jeg blev kontaktet en gang af en dame, der havde haft sin arm brækket efter et sammenstød med en cyklist!" Selvom chokerende, har Joe formået at holde kontakten med hende og hun er meget positive over for Two Tings kampagnen og Joe og Brians work.Having vidne nogle cyklister ridning chokerende tæt på kanten af ​​vandet i dag, jeg også spørge ham, om han nogensinde har set nogen falde i. "Ja," siger han med en antydning af et smil "den anden uge en pendler rejser meget for hurtigt fangede sin cykel på towpath og fløj ind" Heldigvis cyklisten ikke blev såret og fuldt accepteret, at han skulle have været på rejse langsommere, "fortalte han mig, at han vidste, det ville ske en dag ", sagde Joe.After hente en stor, tung trailer af foldere vi hovedet tilbage mod Islington, venstre med mig spekulerer på, hvordan i alverden vi får hjulet det langs towpath kollision-fri. Jeg behøver ikke har bekymret, trods et par near misses (hovedsageligt på grund af min at komme i vejen) flertallet af towpath brugere er høflig og imødekommende. Det er virkelig forfriskende at se den adfærdskodeks i aktion, snarere end blot som ord på paper.As vi nærmer Islington og slutningen af ​​vores tur Jeg spørger Joe, hvis han har set nogen berømtheder bruger Londons smukke kanaler? "Sidste uge på omkring seks om morgenen under fortovet kunst, kom Boris Johnson jogging rundt om hjørnet, så fotograferne og begyndte jogging i den anden retning!" Joe siger. "Han til sidst talte til os og var virkelig støttende af projektet. . Han sagde, at han løbeture hver morgen og har aldrig oplevet nogen problemer med cyklister ikke ringer med klokkerne "Proof, ja, er der relationer på towpath forbedre
Af:. Daniel Butler