Hvert to til fire år, snesevis af teams består af ingeniører, motoriske specialister og solenergianlæg teknikere fra hele verden samles i Darwin, Australien for at finde sted i amtets World Solar Challenge. Arrangementet blev oprettet for at afholde en konkurrence mellem udviklere fra et væld af private virksomheder og universiteter til at køre en soldrevet energisystem gennem den australske outback. Disse energisystemer tager deres nærmeste former som for en soldrevet bil, selvom mange ligne moderne racerbiler til lange, slanke, sejlsport fartøjer, der rejser på land. Nogle af disse køretøjer er besværlige, ovale og lange, mens andre sidder meget lav til jorden og ligner små fremmede UFO håndværk. Ikke desto mindre entusiaster fra hele verden samt forskellige dele af Australien slutte for hvert løb at være vidne til den seneste udvikling fra studerende, ingeniører, forskere og solpanel experts.The løb finder sted over et 3000 km afstand, som består af elleve checkpoints direkte gennem det australske kontinent. Løbet begynder i Darwin, en af de nordligste kystområder i Australien og skud direkte mod syd, der sluttede i Adelaide. Checkpoints mellem disse punkter er placeret i følgende byer, fra nord til syd: Katherine, Dunmarra, Coober Pedy, Tennant Creek, Barrow Creek, Kulgera, Alice Springs, Glendambo og Port Augusta. Reglerne for konkurrencen har udviklet sig over tid, men de fleste er fastsat for at sikre, at hvert enkelt køretøj opererer med lignende energisystemer, der bekender sig til en sæt foruddefinerede regler. Nogle af disse regler target ting som batteri vægt, målinger af solpaneler og rammen af bilen, og bremsesystemer. Hver racing enhed skal registrere mindst to førere med et maksimum på fire. Hver enhed skal stoppe for 30 minutter ved hvert kontrolsted for mindre vedligeholdelse. Ingen reparationer eller batteri udskiftninger er tilladt undtagen i den situation af energi systemnedbrud. Siden starten af løbet i 1987, har World Solar Challenge afholdt elleve løb. Japan og Holland holde en uafgjort for den vindende føring med fire Challenger vinder hver, Australien med to sejre, Schweiz med en, og USA med den første og eneste vinde til dato. De sidste syv løb blev vundet af universiteterne, og kun tre af private virksomheder: to af Honda og en af General Motors.The World Solar Challenge har givet en stor og sjov incitament for virksomheder og forskningsinstitutioner afdelinger rundt om i verden til at investere i forskning og udvikling af solenergi-systemer. Gennem en sådan tilskyndelse, katalyserer universiteter og virksomheder innovation, bringe frem nye, mere effektive, mere avancerede teknologier med hvert år, der går. I sidste ende, den samme type systemer, der anvendes til magten mobilitet af disse biler kan i sidste ende ender på det kommercielle marked, der erstatter afbrænding af kul som en kilde til energi
Af:. Aayana