Han var vokset op i mange steder på grund af sin fars Navy karriere. Hans fars ubåd bud var gået til en overhaling på skibsværftet i Bremerton, Washington én gang, da han var i femte klasse. To af hans inderste erindringer om dette ophold var trolling efter ørred ved Lake Tiger og besøger en racerbil garage placeret ud for alley, løb bag hans hus. Han sagde, at på hverdage han kunne stå og se mændene fra garageporten og se dem på arbejde klargøre lille racerbil til weekenden biljagt. Tanken om at opvarme garagen faldt ham aldrig ind i disse dage, men det kommer til hans sind oftere nu. En garage skal opvarmes på en anden måde end den almindelige anvendte principper for opvarmning af huse og kontorer. For eksempel efterlod en garageport åben på en blæsende dag kan suge al den varme luft på et øjeblik. I sådanne tilfælde kan strålevarme opvarme rummet ganske godt. Den gigantiske radiator, der er forbundet til gulvet skaber en veritabel varmemængde, der holder varmetabet fra døre bliver åbnet under kontrol på alle tidspunkter. Det er ligegyldigt, om dørene er op eller ned, strålevarme gulv holder varmen udbud på på alle tidspunkter, lidt ligesom solen på en blæsende eftermiddag. Et smart måde at få billig, genanvendt energi er at installere en spildolie kedel, som spildolie er noget, garager aldrig mangler. En sne-melt systemet kan gøre dig godt, især i tilstedeværelse af spildolie. Ideelt set bør en sne-melt systemet sættes op udenfor garageporte i en afstand på 5 meter i puden. Således er de garageporte derefter holdt godt væk fra plovene. Sneen-melt system vil også give sikkerhed for, at ramperne er sikrere end normalt for at komme ind og ud af garagen. I garager, der arbejder i vedligeholdelse af køretøjet, dørene hver time skal åbnes. Garager, der anvendes til reparation af udstyr kunne åbnes dagligt. Garager, der anvendes som et lagerområde kan kun åbnes månedligt. En daglig kører garage skal passes på en anden måde end en bruges til opbevaring. Når garageporten kommer ned, må temperaturen ikke svinge. Vedligeholdelsen af ​​temperaturer omkring 60-65 grader F i en arbejdsgruppe garage er optimal, da arbejdstageren kan arbejde på lethed med to lag tøj. Gulvet, selvom holdes i intervallet mellem 60 og 75 grader F, er aldrig at få lov til at gå forbi 85 grader F, hvis du ønsker at skabe de bedste situationer for at arbejde. Kolde gulve er ikke tilrådeligt, da de kan dræne arbejderen i hans energi. Og blive advaret, også varme gulve har været kendt for at sætte fyrene arbejder lastbilerne til at sove! Den bedste måde at vedligeholde gulvet på det helt rigtige temperatur er at bruge en plade sensor. I tilfælde af garager, der gør reparation og opbevaring, simpelthen at bruge ordet som de eneste varmekilde tilstrækkelig. Selv om dette program let kan holdes i skak med en termostat, hvis du bruger en plade sensor, du vil være i stand til at justere den til bedre niveau af komfort og kontrol. Her er et par flere pointere. Lakeringer, motoren kører og brug af opløsningsmidler i garager nødvendiggør opsætningen af ​​dygtige ventilation og udsugning system på plads. Således er den varme luft i rummet periodisk drænet ud. Denne dræning af varm luft igen er at være re-leveres af opvarmning. Et stålskelet sammen med sidespor lavet af aluminium eller betonblokke er de typiske måder at konstruere en garage. Beton ikke blot har en dårlig isolering, men også har en større infiltration sats. Bygninger med aluminium sidespor kan også have de samme problemer Dette er grunden til at du bør overveje isoleringen som en af ​​de vigtigste faktorer i opbygningen og layoutet på garagen. Garager, der bliver renoveret også bør tage dette ind på kontoen. Udlægning af en isolerende belægning omkring grænsen af ​​pladen kan også mindske mængden af ​​opvarmning garagen behov. To inches af polystyren er, hvad der almindeligvis foreslået. Et effektivt gulvafløbssystem bliver central for garager, der skal beskæftige sig med køretøjer med sne og is på dem bliver holdt hele natten regelmæssigt
Af:. William Dick