busskure, i form af en standard ordbøger, såsom Oxford ordbogen, hvis fortolkninger er accepteret af de fleste af de videnskabelige cirkler eller akademikere i verden definere det som " overdækket struktur for folk til at vente under ved et busstoppested. "eller i henhold til den meget populære ordbogen hjemmeside Dictionary.com", en bus husly er en overdækket struktur ved et busstoppested giver beskyttelse mod vejret for folk venter på en bus. " Disse definitioner er dog almindeligt accepteret, ved alle over hele verden. Men selv da disse definitioner er meget kolde og fjendtlige, de næsten gør du føler, at disse steder er meget alvorlige steder, disse banale definitioner giver et indtryk af et hospital lignende atmosfære. Desuden synes de at være meget gamle, teknologi faktor af disse krisecentre er ikke blevet involveret, og deres udseende ændres ofte. Bliv ikke nævnt til mindste i disse definitions.To virkelig forstår busskure, man har til at gå gennem en lidt dybere ned i emnet, vi kan finde ud af så mange interessante ting om det. I praktisk forstand, bare en bus kan ikke stoppe overalt i udpegede ruten frem et busstoppested med en bus husly ankommer med forskellige intervaller af non-stop kørsel. Busserne standser ved disse steder, så folk kan bord og fra borde på deres pladser af valg. Kun udtrykke busser, der går fra punkt til punkt stopper ikke ved disse krisecentre. Men selv disse busser tager passagerer og slip dem på disse krisecentre. Derfor busskure er steder, hvor folk kan få adgang til transport.These krisecentre er strategisk placeret på steder, hvor de ville forårsage mindst generer den generelle tunge trafik på hovedvejen. Antallet af stoppesteder vil afhænge af trafikstrømmen af ​​denne vej. Læskure kan oftest ses i travle stoppesteder. Eller med andre ord veje, som er optaget vil have flere krisecentre i deres stoppesteder end busstoppesteder af ruter, der er mindre brugt. Sådanne krisecentre i travle stoppesteder ville have siddepladser og i mere techno kyndige lande, de kan også have informationstavler, der arbejder elektronisk, viser tidsindstillinger af busser. Betragtninger busstoppesteder i upopulære steder eller øde steder bare vil have et skilt only.All de ydelser, som busskure er for komfort af offentligheden. Disse tjenester er ikke gengivet med et motiv af erhvervsevne indtægter. Disse tjenester er civile tjenester, ikke profit i naturen. Men disse krisecentre har også midler til revenue.These krisecentre kan tjene penge ved at udleje deres overflader. I de sidste ti år, inden for reklamer har udendørs reklamer vokset mest. De er nu også bruges til udendørs reklamer. Annoncører vil altid deres bannere eller skilte for at få den maksimale eksponering til folket. Som fortalt tidligere busskure er placeret i områder, hvor den mobile offentlighed er på det mest. Hvad andet kunne være mere velegnet til en udendørs reklame, som både læ og reklamen er for de samme mennesker, men af ​​forskellige årsager
Af: Howard Kavin