Alle nye chauffører kan gøre forkerte beslutninger bag rattet, men teenagere er de mest fare. De bringer til vejen en karakteristisk blanding af uerfarenhed, distraktion, gruppepres, og en tendens til at undervurdere risici. Enhver, der har en teenage chauffør ved, hvor vigtigt det er at holde dem sikkert. Ifølge CDC, er bilulykker den førende dødsårsag for teenagere, der tegner sig for mere end én ud af tre dødsfald. Unge bilister i aldersgruppen 16-19, har en af ​​de højeste dødelighed satser for alle chauffører. Motorkøretøj relaterede skader er langt den største sundhedsproblem blandt teenagere i dag. I 2005 aldre 16 til 19 4.544 teenagere døde af en trafikulykke. Det svarer til mere end 10 dødsfald hver dag. Omkring 400.000 motorkøretøjer passagerer i denne aldersgruppe lidt skader, som krævede behandling på en skadestue, ifølge National Safety Council. Teenagere i særlig høj risiko for trafikulykker er mænd alder 16-19, dem kørsel med andre teenage passagerer og nyligt licenseret teenagere. Der er en række grunde til disse rystende statistikker, men de vigtigste medvirkende faktorer følge. Teenage drivere er mere tilbøjelige til at fremskynde og følge for tæt. Hannerne i særdeleshed udviser denne risikoadfærd. Teenagere 'krak og krænkelser er mere tilbøjelige til at inddrage hastighedsoverskridelser end ældre bilister, og teenagere er mere tilbøjelige end førere af andre aldre til at være på enkelt køretøj fatale styrt. Nyligt licens, er de ikke så meget i stand til at genkende farlige situationer. Teenagere har det laveste brug af sikkerhedssele på alle chauffører, og denne sats bliver værre, når der er andre teenagere i bilen. Passagerer kan påvirke risikoadfærd af unge og uerfarne bilister og teenage chauffører kan overvurdere deres køreevner. Alkohol og andre stofbrug kan være mere tilbøjelige til at påvirke opmærksomhed og beslutningstagning, når en eller flere passagerer er til stede. I 2005, blandt dødeligt kvæstede teenage bilister 24 procent havde en alkoholkoncentration i blodet på 0,08 g /dl eller højere. At lære at køre bil og regulere adfærden tager tid og praksis. De fleste mennesker lærer at køre, når de er unge, umodne, og deres hjerne ikke er fuldt udviklet. Driver uddannelser spiller en rolle i udarbejdelsen teenagere til at køre, men det bør ikke betragtes som fyldestgørende svar. Uerfarne bilister behov for flere muligheder for at forbedre gennem en gradvis udsættelse for stigende udfordrende kørsel opgaver. I det væsentlige, bliver teenagere sikrere bilister med mere kørsel experience.There er gennemprøvede metoder til at hjælpe teenagere bliver mere sikre bilister. Forskning fra National Safety Rådet foreslår, at de mest omfattende graduerede drivere licens (GDL) programmer er forbundet med reduktioner på 38% i fatale styrt blandt 16-årige bilister. Graduerede kørekort (GDL) systemer er designet til at forsinke fuld licensure samtidig med at teenagere til at få deres oprindelige køreoplevelse under lav risiko forhold. Men hvad kan en forælder gøre for at holde deres teenager sikkert? • Vælg en bil for sikkerhed, ikke indtryk. Check for airbags, blokeringsfri bremser, og kollisionssikkerhed statistik og vurderinger. • Give nye drivere med masser af superviseret kørsel praksis, selv efter at de har fået en licens, herunder nat kørsel og kørsel under farlige vejforhold. Hvis du ønsker at tilbringe tid med dine børn, bruge det i bilen. • Eliminer de distraktioner ved at begrænse passagerer og mobiltelefon brug. Hvis din tilstand ikke er uddannet licens love, der forbyder disse ting, så begrænser dem selv. • Mandat sikkerhedsselen bruge og håndhæve strenge "ingen drikke og kørsel" regler. Teenagere får i flere nedbrud end andre mennesker, men de bærer sikkerhedssele mindre hyppigt end andre mennesker. • sætte begrænsninger for natten kørsel og håndhæve de udgangsforbud. • Diskutere og styrke ansvarlig kørselsadfærd med teenagere. Det er en livslang læreproces. Udnyt en forælder /teenager aftale. Vigtigst er det, ved, hvem dine teenagere er ridning med, og om denne teenager er en kompetent chauffør, der følger de statslige love
Af:. Carla E