Fremtiden for mad levering i Manhattan og Brooklyn er blevet skimtes. Den forudsigelse er, at New Yorks fødevarer levering folk er ved at tage mere plads i din elevator. Hvorfor, spørger du? To ord. El-cykler. Ikke længere vil pizza levering mand eller kinesisk mad guy være pedalerne febrilsk 10-12 timer om dagen gennem cykelstier i New York City. Uanset verdslig køkken kommer til din dør i cirka 20 minutter, som regel levering person pedalerne så hurtigt som trafikken vil give, så de kan for at slå lysene, pass langsomme biler, og at få din mad til dig som varme og frisk som muligt . Ikke anymore.A vidunderlige ting ved at bo i Manhattan og Brooklyn er, at du kan have næsten enhver verdslig køkken leveret til din lejlighed på cirka 20 minutter. Det er faktisk lidt forbløffende at have denne mulighed. Det vil fortsat være fantastisk, men det kan begynde at tage 25-30 minutter. Omkring 10 måneder eller deromkring siden, jeg kan huske at se en ny skærm til disse elektriske cykler på Best Buy. Væsentlige, den måde, de arbejder er, når du rent faktisk pedal dem er den energi, du opretter gemt til senere brug. Så det væsentlige er der en mulighed for at træde i pedalerne dem, men der er også en mulighed for at sætte dem i for en batteriopladning. Lige siden jeg så, at skærmen i butikken, har jeg set flere og flere deliverymen bekvemt hviler deres fødder på foden boards, mens de sejler igennem cyklen vognbane. Deres tophastighed ikke længere dikteret af deres ben styrke. Det er nu dikteret af cyklens manufacturer.So hvad betyder alt dette? Det betyder, at levering mand største form for motion bliver skåret ud fra deres dag. Seks måneder til et år fra nu, at samme person springer fra din kylling Satay vil have at velkendte reservehjul omkring affaldet. Alle de indtages, men uforbrugte kalorier de bruges til at brænde op pedalerne, vil nu blive gemt i deres fedtceller. Og når det sker, bingo! Ding, dong, her er din overvægt levering fyr. Nu restauranter der har købt cyklerne skulle foråret for en gym medlemskab og måske endda en personlig træner Manhattan. Dette er et eksempel på utilsigtede konsekvenser. I et forsøg på at gøre livet mere bekvemt, vi har taget væk en stor mulighed for motion. Disse pedalers ikke engang se på det som motion enten. Det var en del af jobbet. Nu er det væk. Lad os ikke engang komme ind i den langsigtede belastning dette sætter den enkeltes helbred, sundhedssystemet og sundhedsudgifter. Kort sagt, er det ikke good.I 'm alle for cykler og cykelstier i byen. De er gode for miljøet mindske trafiktætheden og auto emissioner, samt hjælpe folk brænde nogle kalorier på deres morgen pendler. El-cykler er godt for miljøet, men de hjælper ikke meget fra en øvelse synspunkt. En konventionel cykel versus en elektrisk cykel er som at sammenligne cykling op en hældning og friløb ned ad bakke. Den downhill er en hvileperiode. De har naturligvis deres positive. Men i dette særlige tilfælde, for denne flok af fødevarer tjenesteydere, tror jeg, det er en usund måde at forbedre arbejdsvilkårene. De må hellere håbe restauranten betaler for en gym medlemskab eller personlige trænere Manhattan, fordi vil de langsommere top cykel hastigheder bremse deres leveringstider, mindske antallet af leveringer, de foretager daglige betyder færre tips. Det er en nedadgående spiral. Husk at ringe i forvejen for at give din levering fyr ekstra tid til at komme til din hoveddør. Bon appetit
By: Jordan Glenn